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- [글로벌] 홍해 위기 계속 고조, 후티군 철강제품 선박 공격(2024.3.8)
- 3월 6일 바베이도스 국기를 게양한 건화물선이 바브엘만데브 해협을 남북으로 통과하던 중 후티군의 공격을 받아 승조원 3명이 사망하고 4명이 부상을 입었다....
- 2024-03-09
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- 2023년 중국 조선용 후판 생산량 1,400만톤 돌파
- 2023년 중국 철강업체의 조선용 강판 생산량은 전년 대비 약 220만톤(18.6%) 증가해 1,420만톤에 달했다. 중국전국조선산업협회(CANSI)가 수요일 발표한 최신 자료에 ...
- 2024-02-08
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- 1~11월 중국 신규 선박 발주 전년 대비 38% 감소
- 중국조선협회(CANSI)가 최근 발표한 자료에 따르면 중국 조선업체들은 1월부터 11월까지 총 3,960만 DWT의 신규 선박 수주를 체결했는데, 이는 전년 대비 37.8%나 크...
- 2022-12-17
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- 현대제철, 파업으로 슬래브 수출 고려
- 현대제철 노조원들이 당진제철소의 열간압연밀 가동을 한 달 넘게 중단하는 파업이 계속되면서 현대는 슬래브 수출을 검토하게 됐다.2021년 회사 영업이익의 1...
- 2022-11-12
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- 중국 1~8월 신규 조선 수주 40% 이상 감소
- 중국조선산업협회 자료에 따르면 2022년 1월~8월 건조 건조량은 2,394만 DWT로 전년 동기 대비 8.9% 감소했으며 신조선 수주는 거의 43% 감소했다. 선박 수주잔고는 1...
- 2022-09-28
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- 일본 8월 선박 주문은 전년 동기 대비 59% 감소, 철강 수요는 견조
- 일본선박수출협회(JSEA)가 9월 14일 발표한 최신 데이터에 따르면 8월 일본의 국내외 신규 선박 발주량은 496,800GT(총톤수) 또는 15척으로 전년 대비 59.1% 감소했다....
- 2022-09-16
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- 중국 22년 상반기 신규 조선 주문 40% 이상 감소
- 중국조선산업협회(China Shipbuilding Industry Association)의 데이터에 따르면 1-6월 국내 조선 건조 완료량은 1,850만 톤(dwt)으로 전년 동기 대비 11.6% 감소했다.신규 수주...
- 2022-07-28
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- 한국 조선소 22년 상반기 전 세계 신규 선박 수주 1위
- 한국의 산업통상자원부는 올해 1~6월 한국 조선사들이 전 세계 수주량의 45.5%를 차지해 세계 최대의 신규 선박 수주를 달성했다고 밝혔다.산업부는 영국에 기...
- 2022-07-08
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- 중국 조선업 신규 수주 1분기 전년대비 42% 급락
- 중국전국조선산업협회(CANSI)의 최신 데이터에 따르면 2022년 1분기 중국 조선소는 총 993만 DWT(재화중량톤)의 신규 선박 수주를 받아 전년 동기 대비 42.3% 크게 감...
- 2022-04-22
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- 중국, 일본 22년 신조선 수주 감소
- 중국 조선 산업 협회(CANSI)의 최신 자료에 따르면 2022년 첫 2개월 동안 중국 조선소의 신규 선박 수주량은 565만 DWT로 2021년 전체의 131.8% 급증에 비해 17% 감소했...
- 2022-03-22
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- [조선] 중국 선박용 철강 수요 22년에 1100만톤 초과 예상
- '22년에 중국 조선 부문의 철강 수요가 1,100만 톤을 초과할 것으로 예상된다. 중국 조선 부문의 철강 수요는 6년 만에 처음으로 1,100만 톤 이상으로 전년 대비...
- 2022-01-26
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- [후판] 한국 조선 수주 급증으로 후판 수요 증가
- 2021년에 급증했던 글로벌 선박 발주량은 2022년에 본격적으로 영향을 미치며 후판 수요 증가로 이어질 전망이다.한국의 조선용 후판 수요는 2022년 150만 톤(백만...
- 2022-01-04
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- 해상운임은 당분간 내려갈 수가 없다
- 해상 운임은 지난 6개월 동안 3배나 인상되었다. 중국으로부터의 운임 비용은 200% 증가했다. GE Shipping의 CFO인 G Shivakumar는 상황에 대한 자신의 견해를 밝혔다. ...
- 2021-09-05
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- [특집] 세상은 여전히 모든 것이 부족하다. 그것에 익숙해져야 한다.
- 컴퓨터 칩에서 건축 자재에 이르기까지 전염병 관련 제품 부족은 지금쯤 해결되어야 했다. 하지만 대신에 세상은 파괴의 파급 효과에 대해 교훈을 얻었다. Kir...
- 2021-08-31
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- 미국 입항 대기중 컨테이너선 44척
- 44척의 화물선이 캘리포니아에서 가장 큰 두 항구에 입항하기 위해 갇힌 채 멈춰섰으며, 이는 코로나19 대유행 이후 가장 높은 수치라고 남부 캘리포니아 해양 ...
- 2021-08-31
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[중국일일] 철강재 가격 하락세 지속
1. 현물 및 선물 시장 개요2024년 5월 15일, 중국 내 철강 시장은 하락세를 보였다. 탕산 지역에서는 빌렛 제조업체들이 가격을 20위안 하락한 3430위안/톤으로 보고했다. 시장의 관망세가 커지면서 구매는 수요에 따라 이루어졌으며, 실제 거래 가격은 공식적인 가격보다 낮았다.동일한 날, 철강 선물은 전반적으로 하락했으며, 주요 계약은 전 ..
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UAE 및 사우디아라비아 판재 수입 시장은 약세 수요로 슬로우
아랍에미리트(UAE)와 사우디아라비아로 수입되는 일부 판재 제품 시장은 5월 14일 주까지 수요 부진으로 인해 둔화되었다. UAE에서는 중국산 열연코일이 톤당 550-560달러 CFR로 제시되었으며, 일본에서는 새로운 가격 제시가 없었다. 일본산 열연코일은 전주 대비 변동 없이 톤당 590달러 CFR에 거래되었고, 사우디아라비아 시장도 마찬가지로 느..
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이란 롱 제품 수출 부문, 경제적 불안정 속 압박 가중
현재 이란 장강 수출 시장의 도전이란은 글로벌 철강 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있지만, 최근 몇 달 사이에 많은 도전을 맞이하고 있다. 통화 시장의 불안정, 빌렛(billet) 시장의 침체, 여름철 예상되는 에너지 공급 제한에 따른 불확실성이 수출 거래 활동과 가격에 부정적인 영향을 미치고 있다.이란 철강 가격 동향이란의 철근(Rebar) ...
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튀르키예 심해 스크랩 가격 상승
터키에서의 최근 철강 스크랩 수입 거래로 인해 가격이 상승했다. 5월 14일 화요일, 마르마라 지역의 한 철강 공장이 북유럽산 HMS 1&2 (75:25)을 톤당 $375, 보너스 스크랩을 $400에 구매하여 6월 배송 계약을 체결했다. 이는 5월 10일 베네수엘라산 HMS 1&2 (80:20)을 톤당 $372에 구매한 이즈미르의 철강 공장 거래와 대조된다.이 거래로 인해 스크랩 지수...
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유럽 열연시장은 저조한 구매에도 가격은 지탱
유럽 열연코일 가격은 5월 14일까지 큰 변동 없이 유지되었다. 북부 유럽의 통합 제철소에서는 6월-7월 배송을 위해 톤당 640-670유로(690-723달러)의 가격을 제시하였고, 이는 전주와 비슷한 수준이다. 일부 제철소는 6월 배송분이 모두 판매되었다고 주장했다. 주요 제철소들은 가격을 추가로 인하하지 않기 위해 이러한 가격을 유지하고 있다고 ...
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- 일본: 베트남 수요 개선으로 H2 고철 수출 오퍼 상승
- 이번 주 일본 H2 스크랩에 대한 수출 오퍼는 주요 수입국인 베트남의 수요 증가로 인해 JPY 1,000/톤(t)($6/t) 올랐다. 일본 H2 스크랩 수출 제안은 지난주 JPY 50,800/t($329/t) FOB에서 증가한 JPY 51,800/t($335) FOB Tokyo Bay로 고정되었다.H2 스크랩에 대한 수요는 일주일 내내 대부분 안정적으로 유지되었다. 동시에 H2 FAS 가격은 일관된 시장 상황으로 인해 변.
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 오퍼가, 혼합세
- 이번 주 글로벌 철스크랩 가격은 엇갈린 흐름을 보였다. 서남아에서는 오퍼가 대부분 안정적으로 유지되었으며 방글라데시는 약간의 1% 하락을 보였다. 인도 바이어들은 공급 부족과 선거 후 예상되는 철강 수요로 인해 해상 시장에서 스크랩을 주문하는 데 적극적인 관심을 보였다. 그러나 파키스탄과 방글라데시 시장은 철강 부문의 침체.
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- 한국 내수 스크랩 가격, 둔한 수요에도 안정세 유지
- **요약:**- 5월 회복 기대 불확실- 제강사들 여전히 50% 생산 운영 중- 철스크랩 가격 2주 연속 안정**시장 동향 및 전망:**한국 내 철 스크랩 가격은 5월 2일에 안정세를 유지했다. 이는 수요 감소 지속 및 시장이 이번 주 최저점에 도달했을 가능성에 따른 것이다. H2 등가급 스크랩 가격은 395,000원/mt($287/mt)로 전주와 동일하게 유지되었으며, Heavy A...
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- 일본 관동 지역 철강 시장 톤당 1,000엔 하락
- 관동지방에서는 전기로 제조업체의 철스크랩 구매가격이 톤당 1,000엔 하락했다. 현재 가동을 중단한 도쿄제철의 우쓰노미야 공장은 수입을 규제하기 위해 4월 19일부터 구매 가격을 톤당 1,000엔 인하했다. 이에 따라 다른 제조업체들도 가격을 톤당 500엔에서 1,000엔으로 인하하는 등 가격을 조정했다.4월 19일 현재 제조업체의 실제 구매 가격(...
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- 방글라데시 수입 스크랩 가격 하락
- 방글라데시에서는 벌크 스크랩 주문이 계속되어 대규모 공장의 요구 사항을 충족하고 있다. LC 발행여건이 약간 완화되어 컨테이너화된 스크랩 주문이 증가했다.방글라데시의 수입 고철 시장은 신규 주문 측면에서 적당한 속도를 보였다. 시장의 완제품 수요 부진으로 인해 주요 철강업체들이 철근 가격을 조정했다. 영국과 유럽의 컨테이..
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- 방글라 수입스크랩 오퍼 주간 $7/t 상승 시장은 Eid 후 슬로우
- 방글라데시에서는 Eid 연휴 이후 철근 및 기타 철강 제품에 대한 수요가 낮고 고철 시장도 여전히 부진하기 때문에 수입 철 스크랩 시장은 신규 수주 측면에서 부진한 상태를 유지했다. 영국과 유럽의 컨테이너 파쇄 고철 가격은 전주대비 6-7달러/톤(t) 오른 428-430달러/t로 올랐고, HMS(80:20) 제안도 톤당 410달러 CFR Chattogram까지 올랐다.지난 몇 ..
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- [주간-스크랩] 시장 심리 개선으로 글로벌 철스크랩 가격 소폭 상승
- 글로벌 철스크랩 시장은 가격 측면에서 상승세를 보이며 특히 서남아시아 지역을 중심으로 수요가 좋아졌다. 인도 바이어들은 국내 시장의 고철 가격 상승과 공급 부족으로 인해 주말까지 활발한 활동을 이어갔다.한편, 국내 봉형강 시장의 부진에 이어 터키 철강업체들은 이번 주 CFR 기준으로 유럽과 미국 가격 범위가 379~386달러/t인 정규 .