[중동] 이란–미국 전쟁, GCC 철강 조달망 흔든다…‘가격보다 공급’ 우선
호르무즈 해협 사실상 마비…운임·보험료·납기 위험 동시 확대GCC, 중국산 빌렛 수입 110.4% 급증…오만이 우회 거점으로 부상건설...
철강의 미래, AI 영상으로 그린다…한국철강협회 광고 공모전 개최
생성형 AI 활용한 30초 이내 철강 광고영상 공모대상 500만원 등 총상금 1,800만원…개인·팀 모두 참가 가능8월 9일 오후 6시 마...
국제 철강가격 혼조…원료 약세 속 스크랩·미국 열연만 상대적 강세
국제 철강시장에서 철광석과 원료탄은 약세를 보였지만 튀르키예 스크랩은 상승했다. 중국·유럽·미국 열연가격은 서로 다른 선물...
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中 철강시장 소폭 반등에도 ‘3,100선’ 막혀…철강업 이익은 25% 급감 (7/27)
철근·열연 선물 동반 상승했지만 거래·자금 유입은 제한적철광석·원료탄 약세…제품과 원료의 방향 엇갈려중국 산업이익 18.7% 늘...
[철의 산책] 리더는 사람의 오늘이 아니라 내일을 본다
리더의 말은 구성원의 현재를 평가하는 데 그치지 않고 미래의 행동을 만든다. 사람의 숨은 가능성을 발견하고, 구체적인 기회와...
[글로벌-원료시장] 철광석 98달러 반등…원료탄은 220달러선 공방
중국 정책 기대에 철광석이 톤당 98달러로 반등했지만 항만 재고 부담은 이어지고 있다. 원료탄은 220달러 초반을 지켰으나 중국...
[경영브리핑] 국내 철강 시황 점검: 내수 정체 속 수입재·통상 리스크가 가격 방어력을 시험하는 한 주
Executive Summary내수 회복은 아직 약합니다. 철강정보원은 2026년 한국 철강 수요를 4,370만 톤, 전년 대비 +0.3%로 보며, 과...
[글로벌-스크랩] 튀르키예 10달러 반등에도 아시아 약세…수요보다 재고·운임이 시장 갈랐다
튀르키예 원양 스크랩 가격이 한 주간 약 10달러 반등했지만 일본과 동남아 시장은 약세를 이어갔다. 재고와 운임, 철근 수요가...
글로벌 생산 회복했지만, 시장 방향은 아직....
글로벌 철강 생산은 회복됐지만 시장의 실제 방향은 생산량보다 관세와 수입쿼터, 공급 차질이 좌우하고 있다. 유럽 열연과 후판...
대한민국_산업필드북
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터키 열연 수입가격 520달러대로 하락…중동도 비수기·자금경색에 구매 위축
터키 수입 열연가격이 톤당 525~530달러 CFR로 하락하면서 현지 내수가격에 대한 인하 압력이 커졌다. 사우디는 규격별 가격차가...
[철의 산책] 오래된 제철소가 가르쳐주는 경영의 지혜
밉게 보면 잡초 아닌 풀이 없고, 곱게 보면 꽃 아닌 사람이 없다고 했다.사람을 보는 눈도 그렇지만 기업을 바라보는 시선 또한...
중국 철강 수요, 건설에서 제조업으로 이동…판재류가 내수 방어
상반기 순수 내수 5억6,100만 톤, 전년 수준 유지부동산 수요 17.3% 감소…자동차·조선·기계는 성장하반기에도 판재류 강세·철근...
[중국] 감산 기대보다 빨랐던 재고 증가…중국 철강시장, 수요의 벽에 다시 막혔다
중국 철강시장은 생산 회복과 수요 둔화가 겹치며 재고가 다시 증가했다. 가격은 원가선에 가까워 급락 여지는 제한적이지만 감...
유럽 철강시장, 휴가 전 주문과 원가 상승이 가격 방어…기초 수요는 여전히 불안
봉형강 신규 오퍼 일제히 톤당 25유로 인상이탈리아 철근 톤당 680~690유로 EXW북유럽 열연 톤당 710.22유로…수입재와 가격 차이...
튀르키예·중동 철근시장, 수요보다 원가가 가격 밀어…물류가 지역 격차 확대
튀르키예 철근 톤당 570~590달러 EXW 시험사우디아라비아·UAE 톤당 650달러로 중동 상단 형성스크랩 반등과 홍해 물류 불안이 추...
아시아 빌렛시장, 판매자·구매자 간극 확대…성약보다 관망이 우세
중국·인도네시아산 톤당 460~465달러 FOB 제시동남아 구매가격 톤당 475~480달러 CFR에 머물러봉형강 판매 부진에 재압연사 추가...
중국 열연 수출가격, 톤당 500달러선 방어…성약은 목적지별 차별화
대형 철강사 9월 선적 오퍼 톤당 500~510달러 FOB베트남향 Q195 톤당 496달러 CFR에 1만5,000톤 성약내수 비수기에도 원료가격과...
[초점] 세계 6위의 그늘…한국 조강 생산 6,220만 톤, 15년 전 수준으로 후퇴
2018년 7,246만 톤 정점 이후 7년 동안 1,026만 톤 감소2025년 철강 명목소비 4,360만 톤…2002년 이후 최저 수준2026년 상반기...
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