[미국-스크랩] 미 동부 HMS 331달러 보합…9월 정비 앞두고 2급재 하방 압력

미국 수출 스크랩은 8월 마지막 주 뚜렷한 상승 동력을 찾지 못했다. 미 동부 HMS 1&2(80:20) 수출지표는 331달러/메트릭톤, 숏톤 환산 약 300달러에서 주간 보합을 기록했다. 터키가 유럽·발틱산을 적극 활용하면서 미국산 신규 심해 계약도 뜸했다.

미국산의 마지막 확인 거래는 8월 19일 터키향 HMS 1&2(85:15) 379달러 CFR, 슈레디드와 보너스 395달러였다. 이를 HMS 1&2(80:20) 기준으로 보정하면 약 376달러/메트릭톤, 숏톤 기준 약 341달러다. 이후 터키 제강사가 유럽산 369~370달러 물량을 선택하면서 미 동부 수출업자의 가격 협상력은 제한됐다.

품목별로는 2급재와 고급재의 흐름이 갈렸다. 뉴욕 FOB 슈레디드 수출지표는 350달러/메트릭톤, 숏톤 약 318달러로 전주보다 0.5달러 낮아졌지만, 프라임 스크랩은 미국 내수에서 상대적으로 안정적이라는 평가가 이어졌다. 제강사 정비를 앞두고 발생량이 많은 HMS·슈레디드에는 하방 압력이 더 크게 걸리는 구조다.

9월 내수 협상에서도 같은 차별화가 예상된다. 8월 거래에서 프라임 스크랩은 7개월 연속 보합을 유지한 반면 슈레디드는 10달러/그로스톤 하락했고, No.1 HMS는 지역에 따라 보합에서 20달러 하락까지 차이가 났다. 기사 가격표에서는 국제 비교를 위해 숏톤과 메트릭톤으로 환산했다.

트레이더 입장에서는 터키향 수출가격만으로 미국 시장을 판단하기 어렵다. 9~10월 제철소 정비가 2급재 소비를 늦추는 반면, 낮은 철강 시중재고와 견조한 조강 생산은 프라임 스크랩의 하단을 지지할 수 있다. 9월 정기 구매에서 품목 간 스프레드가 다시 벌어지는지가 첫 관전 포인트다.

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