미국 조강 가동률 81.0%인데 7월 수입허가 10.1% 증가…“고가동·선별수입”이 공존한다

주간 조강 187만숏톤·7월 수입허가 229만4천숏톤…전체 수입 감소 속 선재·봉강 등 품목별 유입 신호는 엇갈린다

미국 시장은 국내 생산이 높은 수준을 유지하는 동시에 수입허가가 다시 늘어나는 이중 신호를 보인다. AISI 기준 8월 1일 종료 주간 조강 생산은 187만숏톤, 가동률은 81.0%였고, 7월 수입허가는 229만4천숏톤으로 6월 허가 대비 10.1% 증가했다.

가동률 81.0%, 생산은 전년보다 5.6% 증가

AISI에 따르면 8월 1일 종료 주간 미국 조강 생산은 187만숏톤, 약 169만6천메트릭톤으로 전년 동기 대비 5.6%, 전주 대비 0.6% 증가했다. 같은 기간 가동률은 81.0%였다. 연초 이후 누계 생산은 5,551만숏톤, 가동률은 79.0%로 전년 동기보다 생산량이 5.8% 늘었다.

반면 8월 18일 수집본의 후속 주간 자료는 183만3천숏톤, 약 166만3천메트릭톤과 가동률 79.4%를 기록했다. 이번 실행에서 이 후속 수치를 AISI 원문으로 다시 확인하지 못했으므로 시장자료 확인치로 분리한다. 방향만 보면 80% 안팎의 고가동 구간을 유지하되 주간 변동성이 나타난다는 해석이 가능하다.

수입은 전체 감소세 속 7월 허가 반등

7월 SIMA 수입허가는 229만4천숏톤으로 6월 허가 대비 10.1% 늘었고, 완제품 수입허가는 159만4천숏톤으로 6월 실제 수입보다 8.6% 증가했다. 다만 1~7월 누계 기준 전체와 완제품 수입은 각각 전년 대비 19.4%, 21.8% 줄었다. AISI는 7월 완제품 수입 시장점유율을 18%, 연초 이후를 16%로 추산했다. 수입허가는 실제 수입량이 아니라 향후 수입 신청량이라는 점을 구분해야 한다.

판재류와 봉형강의 교역 신호는 다르게 읽어야 한다

AISI의 7월 허가 자료에서 선재는 6월 실제 수입 대비 58%, 열연봉강은 43% 증가했다. 연초 이후 철근 수입허가·수입은 전년 대비 15% 증가한 것으로 집계됐다. 반면 전체 완제품 수입은 감소했다. 이는 미국이 보호무역과 높은 국내 가동률을 유지하더라도 모든 품목이 같은 방향으로 움직이지 않는다는 뜻이다.

8월 18일 수집본은 6월 열연 수출 6만1,372메트릭톤, 슬래브 수입 50만8,304메트릭톤, 용융아연도금강판 수입 7만7,277메트릭톤과 수출 11만462메트릭톤을 기록했다. 미국 기준으로 환산하면 각각 약 6만7,651숏톤, 56만309숏톤, 8만5,183숏톤, 12만1,764숏톤이다. 제품별 공급공백과 가격차가 여전히 양방향 교역을 만든다는 신호다.

분석: 철강사는 높은 가동률을 유지하더라도 슬래브 조달과 제품 믹스 최적화가 필요하다. 트레이더는 전체 수입 감소율만 보고 수입 창구가 닫혔다고 판단하기보다 선재·봉강·도금재 등 제품별 허가와 실제 통관량을 따로 봐야 한다. 수요가는 높은 가동률이 납기 안정으로 연결되는지, 또는 품목별 부족이 수입 프리미엄을 재차 키우는지를 확인해야 한다.

전망: 단기 미국 철강시장은 80% 안팎 가동률이 가격 하단을 지지하는 가운데, 7월 수입허가 증가가 공급 여유를 늘릴 가능성이 있다. 다만 permit은 실제 유입과 다를 수 있어 8월 후속 실제 수입 통계가 확인되기 전까지는 수입 반등을 확정하기 어렵다.

메타 설명: 미국 조강 가동률 81.0%와 7월 철강 수입허가 229만4천숏톤, 열연·슬래브·용융아연도금강판·선재의 품목별 교역 신호를 연결해 높은 국내 생산과 선별적 수입이 가격·납기·조달 전략에 어떤 영향을 주는지 분석한다.

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출처: American Iron and Steel Institute(AISI), 시장 및 해외 산업자료 종합.