중국 1~7월 철광석 수입 7억3,684만톤
BHP 파업에도 포트헤들랜드 선박 출항 지속
튀르키예 상반기 슬래브 수입 28.8% 감소
글로벌 원료·반제품시장에서 즉각적인 공급부족 신호는 나타나지 않았다. 중국 철광석 수입은 누계 기준 증가했지만 7월 조달은 전월보다 감소했고, 서호주 포트헤들랜드 파업도 선박 출항을 중단시키지는 않았다.
중국의 1~7월 철광석 수입은 7억3,684만1,000톤으로 전년 동기보다 5.9% 증가했다. 7월 단월 수입은 1억808만5,000톤으로 전월보다 4.1% 감소했지만 전년 동월보다는 3.3% 늘었다. 중국 해관총서도 1~7월 철광석 수입 증가율을 5.9%로 발표했다. 중국 해관총서
철광석·슬래브 공급 지표
| 항목 | 수치 | 비교 |
|---|---|---|
| 중국 1~7월 철광석 수입 | 736.841백만톤 | 전년 대비 +5.9% |
| 중국 7월 철광석 수입 | 108.085백만톤 | 전월 -4.1%, 전년 +3.3% |
| BHP 포트헤들랜드 쟁의 | 48시간 | 선박 출항 지속 |
| 포트헤들랜드 출항 | 토요일 4척·일요일 4척 | 월요일 3척 추가 예정 |
| 튀르키예 6월 슬래브 수입 | 142,858톤 | 전월 -61.4%, 전년 -59.0% |
| 튀르키예 상반기 슬래브 수입 | 141만톤 | 전년 -28.8% |
| 상반기 러시아산 슬래브 | 838,582톤 | 전년 -24.1% |
| 상반기 베트남산 슬래브 | 100,450톤 | 전년 +99.9% |
| 상반기 리비아산 슬래브 | 65,242톤 | 신규 유입 |
BHP 포트헤들랜드 사업장 노조원들은 48시간 쟁의 뒤 업무에 복귀했다. 회사와 노조가 파업 참여 규모와 운영 차질을 다르게 평가했으나 항만에서는 주말 동안 선박 출항이 이어졌다. 포트헤들랜드가 세계 최대 벌크 수출항이라는 점에서 협상 결렬 시 재차 위험이 커질 수 있지만 현재까지는 실제 공급 중단보다 잠재적 경보에 가깝다. 항만의 최신 선박 일정도 계속 운영되고 있다. Pilbara Ports 운항자료
인도에서는 국영 광산업체 NMDC가 8월 철광석 가격을 낮췄다. 원자료상 Fe 67% 괴광은 광산도 기준 톤당 5,650루피, Fe 64% 분광은 톤당 4,550루피로 조정됐다.
인도 NMDC 철광석 가격
| 품목·조건 | 루피 가격 | 달러 환산 | 인하 폭 |
|---|---|---|---|
| 괴광 Fe 67%, 10~40mm, 광산도 | 5,650루피/톤 | 약 59.28달러/톤 | -200루피 |
| 분광 Fe 64%, 10mm 미만, 광산도 | 4,550루피/톤 | 약 47.74달러/톤 | -150루피 |
세금과 광물기금·탐사기금 부담금, 산림 허가비는 포함되지 않았다. 따라서 표의 광산도 가격을 철강사의 실제 도착원가로 사용해서는 안 된다. NMDC는 제품별 철광석 가격을 공식 투자자 페이지에 공개하고 있다. NMDC 가격 공시
반제품시장에서는 튀르키예의 슬래브 수입이 크게 줄었다. 6월 수입은 14만2,858톤으로 전월보다 61.4%, 전년 동월보다 59.0% 감소했다. 상반기 누계도 141만톤으로 28.8% 줄었다.
러시아가 최대 공급국 지위를 유지했지만 물량은 24.1% 감소했다. 베트남산은 두 배 가까이 증가했고 리비아산이 새로 유입됐으나 기존 공급국 감소를 상쇄하지 못했다.
우크라이나 중앙은행은 2026년 빌렛 평균가격을 FOB 기준 톤당 494달러로 전망했다. 이는 전년보다 6.3% 높은 수준이다. 철광석은 2026년 상승한 뒤 신규 공급 확대와 함께 2027~2028년 하락할 것으로 예상했다.
우크라이나 중앙은행 원료·빌렛 전망
| 지표 | 전망가격 | 연간 변동 |
|---|---|---|
| 2026년 빌렛, FOB 우크라이나 | 494달러/톤 | +6.3% |
| 2027년 빌렛 | 510.4달러/톤 | +3.3% |
| 2028년 빌렛 | 518달러/톤 | +1.5% |
| 2026년 철광석, 중국 수입 Fe 62% | 102.6달러/톤 | +2.4% |
| 2027년 철광석 | 97.4달러/톤 | -5.1% |
| 2028년 철광석 | 94.6달러/톤 | -2.9% |
이는 중앙은행의 거시경제 전망 가정이지 실거래가격 확정치가 아니다. 빌렛에는 탈탄소화와 CBAM, 유럽 에너지비용이 상승 요인으로 반영됐고 철광석에는 중기 신규 공급 증가가 하락 요인으로 반영됐다.
분석: 단기 원료시장은 물량 부족보다 철강 수요와 생산조정에 더 민감한 구조다. 중국이 감산을 지속하면 높은 철광석 수입 누계에도 항만재고와 구매가격이 부담을 받을 수 있다. 튀르키예 슬래브 수입 감소도 공급선 부족보다 재압연 수요와 마진 위축을 함께 살펴야 한다.
철강사는 철광석 공급차질을 전제로 원료를 선매입하기보다 중국 생산량과 포트헤들랜드 협상을 병행 관찰할 필요가 있다. 튀르키예 리롤러에는 슬래브 공급선 다변화가 나타나고 있지만 수입 감소가 설비 가동률 하락으로 연결되는지가 더 중요한 지표다.
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