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인도 철강사 SAIL은 Jharkhand의 Bokaro Steel Plant에서 21년 9월 15일에 기본 등급 선철 6,850톤(3개 갈퀴)에 대한 경매 일정을 잡았다. 지난 9월 8일 경매에서 기준가는 INR 37,000/t($506)이었고 경매는 단한건의  입찰도 참여 없어 그대로 마감되었다. 이번 입찰가가 이전 경매와 다를 수 있다고 설명했다. 앞서 9월 1일에 진행된 4,000톤의 선철 경매는 37,200루피/톤($508)에 매진되었다.

 

(사진 = Steel Mill Casting)

 

철강 메이저 SAIL은 9월 14일 Chhattisgarh에 있는 Bhilai Steel Plant(BSP)에서 8,000톤의 프라임 철강 등급 선철에 대한 경매 일정을 계획했다. 9월 3일의 이전 경매에서 8,000t의 선철이 가중 평균 가격 INR 37,620/t($514) exw로 낙찰되었다고 소식통이 알렸다. 입찰 가격은 가중 평균 가격 INR 38,510/t exw로 마감된 이전 경매인 8월 23일에 비해 INR 980/t($13) 감소했다.


 

이란의 주요 철강 수출업체 중 하나인 Esfahan Steel Company는 시장 소식통에 따라 30,000톤의 철강 빌렛에 대한 수출 입찰을 진행했다. 선적은 10-11월 21일로 예정되어 있다. 이란 빌렛에 대한 격주 수출 가격지수는 21년 9월 7일 FOB 수준에서 $607/t였다.

 


인도자동차공업협회에 따르면 8월 내수판매는 158만6873대로 지난해 같은 달 179만115대 대비 11.4% 감소했다. 생산량은 연간 기준으로 216만대 단위에서 198 만대 단위로 감소했다. 이달의 총 이륜차 판매는 155만대 단위에서 133 만대 단위로 감소한 반면 승용차 판매는 21만 단위에 대해 23만으로 소폭 증가했다. SIAM의 Rajesh Menon DG는 "자동차 부문은 공급망 문제로 휘청이고 반도체 부족은 생산량에 심각한 영향을 미쳤다."고 전한다.

 

덧붙이는 글

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  • 기사등록 2021-09-14 14:28:00
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