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오늘 사강이 후판을 한국향으로 오퍼했는데, 약 SS400기준으로 35불 인하했다. 다른지역도 추세는 거의 비슷한 듯하다. 가격을 낮춘다고 물량이 늘지도 않는다. 수출세 복병이 지키고 있다. 또한 감산으로 물량 확보가 내수에서도 쉬워 보이지 않는다. 조만간 가격 지지가 나타나면 상승으로 방향을 잡을 지 누가 알겠는가?


중국에서 감산이 더 늘어났다고 발표함에도 불구하고 모든 수요 산업 및 수출 목적지에 대한 비지니스 활동이 부진한 가운데 중국 후판에 대한 수출 가격은 이번 주 급락했다.

 

(사진 = 후판 밀 가열로)


대부분의 중국 주요 수출업체는 11월 선적에 대해 $900-920/t FOB 가격으로 주간 및 월간 대비 $30/t 하락했다. 가격은 거의 8월 내내 $930-950/t FOB를 유지했고 수요 부진과 공급 부족 사이에서 압박을 받고 있었다.


급격한 가격 하락은 중국 철강사가 거래량을 늘리는 데 도움이 되지 않았다. 몇 가지 드문 거래가 한 달 전 FOB 톤당 $910-915에 비해 최근에 $910/t FOB로 남미에 보고되기는 했다.  그러나 중국 항만에서의 선적 문제에 따른 운임 급등으로 수요가 전반적으로 악화되고 있다. 

 

철강 수출 관세 부과 가능성에 대한 불확실성도 바이어들에게 계속 부담이 되고 있으며,  이달 중순에 수출세에 대한 자세한 내용이 나타날 것으로 예상하고 있다.


중국 내 공급이 계속 줄어들었음에도 가격은 하락했다. 중국 내에서 발표된 수많은 감산으로 인해 철강업체의 후판 재고는 지난 달 509,800톤으로 11.6%나 감소했지만 수요는 여전히 부진했다. 

 

많은 중국 공장들은 현재 제품 부족으로 인해 수출용 후판을 오퍼하지 않고 있다. “가까운 장래에 더 이상의 하락은 없을 것으로 예상된다. 현재 생산 제한이 너무 심각하기 때문에 가격은 계속 지지될 것이다.”라고 중국 유통상이 전한다. 

 

 

덧붙이는 글

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  • 기사등록 2021-09-06 19:06:03
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