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- [이슈] 해상물류 대란에 수출 길 막혀
- 글로벌 해상운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 3000선을 돌파하며 해상 물류 대란이 계속되고 있다. 5일 해운업계에 따르면 SCFI는 전주 대비 12.63% 상...
- 2024-06-05
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- [특집] 글로벌 철 스크랩 무역 동향
- 글로벌 철 스크랩 무역량은 2024년 1분기(1월~3월)에 전년 동기 대비 약 5% 감소했다고 BigMint의 데이터가 보여줍니다. 2024년 1분기 총 수입량은 약 1,430만 톤으로, 2...
- 2024-06-05
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- [특집] 동서남아시아 선박 및 컨테이너 부족으로 해상 운임 급등
- 글로벌 공급망, 동서남아시아 선박 및 컨테이너 부족으로 혼란최근 동남아시아에서 선박 및 컨테이너 부족이 심각해지면서 해상 운임이 사상 최고치를 기록...
- 2024-06-04
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- [특집] MENA 철강 회의: GCC를 위한 새로운 운송 경로의 혁신 가능성
- 중동의 지정학적 긴장으로 인해 국제 해양 교통이 심각하게 침해되면서 GCC 지역의 물류에도 큰 영향을 미쳤다. 각국이 운송 효율성을 높이기 위해 새로운 프...
- 2024-06-03
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- 홍해 사태로 인해 유럽(EU)의 인도 열연 할당량 더이상 초과 안될 듯
- 홍해의 긴장으로 인해 배송 시간이 길어지면 참가자들이 예상한 대로 4월 1일 EU 내 인도의 열연코일(HRC) 보호 할당량이 초과되는 것을 막을 수 있다.세관 자료...
- 2024-03-28
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- [글로벌] 베트남 동화 약세로 수입가 상승, 홍해 사태로 운임 상승 (2024.3.18)
- 3월 18일 베트남 (USD-VND) 환율은 24,720이었다. 미국 달러에 대한 베트남 동화의 가치 하락과 홍해의 긴장으로 인해 운송 비용이 크게 상승하여 기업의 운영 비용...
- 2024-03-19
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- [특집] 홍해 경유 중국 철강 수출재, 후티 반군 공격 영향 받지 않음
- 홍해를 통한 중국의 철강 수출은 지난주 말 중국 철강을 운반하는 선박에 대한 후티의 공격에 거의 영향을 받지 않았다. 최대 철강 생산국의 수출업체들은 국...
- 2024-03-15
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- [초점] 중국, 선박 공격에도 불구하고 홍해를 통해 철강 운송 계속
- 중국 철강 제품을 사우디아라비아로 운반하던 선박이 3월 6일 공격을 받아 피해를 입었음에도 불구하고 중국 공급업체는 계속해서 홍해 항로를 통해 철강을 ...
- 2024-03-09
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- [글로벌] 홍해 위기 계속 고조, 후티군 철강제품 선박 공격(2024.3.8)
- 3월 6일 바베이도스 국기를 게양한 건화물선이 바브엘만데브 해협을 남북으로 통과하던 중 후티군의 공격을 받아 승조원 3명이 사망하고 4명이 부상을 입었다....
- 2024-03-09
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- [이슈] 중국은 2024년에도 세계 철강 산업에 계속 위협
- 중국은 자국 시장의 불충분한 성장으로 인해 보조금을 지급받은 가격으로 수출 시장에 계속 집중할 수 있는 가능성으로 인해 2024년에도 터키 철강 부문을 포...
- 2024-03-05
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- 한국, 홍해 수출 차질 억제 조치 추가
- 한국은 홍해 긴장 고조가 해상 물류에 미치는 영향을 완화하기 위해 운임 인상에 대응하는 조치를 강화했다.한국 통산산업에너지부(Motie)는 1월 25일 3단계 지...
- 2024-01-26
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- 모든 주력 시장에서 활동 중인 인도 HRC 수출업체
- 인도 열연 공급업체들은 3~4월 총선을 앞두고 수요 부진으로 인해 2~3월 출하 제품 수출을 늘리고 있다. 모든 주요 수출 목적지에서 거래가 체결되었다.이번 주...
- 2024-01-19
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- 북서부 유럽에서 냉연 도금 강세
- 북서부 유럽 철강사들은 냉간 압연 및 용융 아연 도금 코일의 가격을 안정적으로 유지하고 있지만, 목표 값인 900유로/톤(976달러) 이상은 실현 불가능해 보인다...
- 2024-01-19
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- [글로벌] 러시아 선재 수출가격은 올랐으나 아직 거래는 회복되지 않아(2024.1.17)
- 최근에는 중국, 터키 등 국가의 선재 수출 견적이 상승하고 있다. 지난 1월 초, 터키 관련 당국은 수입 선재에 대해 200일 동안 175달러/톤의 임시 보호세를 부과...
- 2024-01-18
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- [분석]인도 철강 수출은 23년 12 월에 8 개월 최고치를 기록
- EU의 재입고 수요가 나오는 가운데서 물량에 박차가 가해지고 있다. 글로벌 가격 상승은 Mills가 다시 수출을 탐색하도록 장려한다. 향후 출하량은 항해 시간이 ...
- 2024-01-17
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- 이탈리아 리롤러들은 슬래브 비용 상승으로 후판 가격 인상 목표
- 이탈리아 리롤러들은 수입 슬래브 공급이 증가함에 따라 1월 12일까지 한 주 동안 후판 국내 가격 인상을 목표로 삼아 왔다. 후판에 대한 제안은 Eur780-800/mt exw I...
- 2024-01-16
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- UAE 철근 시장, 1월에 탄력 받아
- UAE에서는 철근 수요와 거래 활동이 모두 높기 때문에 철근 시장이 탄력을 받고 있다. 건전한 상황은 가격 개선으로 이어졌다.UAE의 평균 철근 가격은 12월 말 수...
- 2024-01-11
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- 러시아 열연 수출업체는 홍해 제약으로 인해 혜택
- 러시아의 열간압연 코일 공급업체들은 홍해 운송 중단으로 이익을 얻고 있다.터키의 판재 구매자들은 홍해 항로를 통한 아시아로부터의 소싱에 대한 우려 속...
- 2024-01-11
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- UAE, 사우디아라비아로의 판재 수입 가격 상승
- 아랍에미리트와 사우디아라비아로 수입되는 평강의 가격은 홍해 선적에 대한 공격에 대한 우려가 커지는 가운데 일부 열간압연코일(HRC) 화물이 예약되면서 1...
- 2024-01-11
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- 인도 스크랩 수입업체, 홍해 위험으로 인해 운임 인상 직면
- 일부 인도 스크랩 트레이더 들은 해운 회사가 홍해에서 선박의 경로를 변경함에 따라 해상 화물 운임이 상승했다고 보고했다. 그러나 대부분의 소식통은 연휴...
- 2023-12-29
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[단편] 이란 철강업체들은 반제품 가격 유지하력 애쓴다
이란의 항구, 뜨거운 태양 아래 작업자들이 바삐 움직이고 있었다. 쿠제스탄 철강 회사의 입찰 마감일이 다가오고 있었지만, 가격 합의는 여전히 요원했다."여보세요, 아흐메드. 이번 입찰에서 우리가 원하는 가격에 합의할 수 있을 것 같아?" 한 거래자가 전화기를 붙잡고 물었다."아직 어려워 보입니다. 구매자들은 여전히 톤당 $460 FOB를 원.
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[단편] 높아진 철근 가격으로 거래성사, 추가 인상 목표
어느 늦은 오후, 밀라노 외곽에 위치한 제철소의 뜨거운 용광로 앞에서 일하는 조반니는 철근 가격 인상 소식에 마음이 설레었다. 몇 주 동안의 노력 끝에 드디어 가격을 올릴 수 있었다는 사실에 동료들과 함께 기쁨을 나눴다."조반니, 이번 주에 12mm, B450C 등급 철근이 톤당 EUR 655에 거래됐대. 지난주보다 무려 EUR 40이나 올랐어!" 루카가 흥분...
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[이슈] 미국 전기강판 및 변압기 공급 지연으로 건설 둔화
미국의 건설 산업이 전기강판 공급의 어려움으로 인해 둔화되고 있다. 미국 내 전기강판 생산 확대를 위한 투자 부족으로 인해 주거, 상업 및 제조 시설을 포함한 건설 계약자들이 전기 변압기를 확보하는 데 긴 지연과 불확실성을 겪고 있다.AGC(Associated General Contractors of America)의 수석 경제학자인 케네스 사이먼슨에 따르면, 건설 계약자들..
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동경제철, 제철소 3곳에서 고철 구매 가격 조정
동경제철(도쿄 스틸)은 일본 최대의 전기로(EAF) 철강 생산업체로, 최근 세 개의 관련 자산에서 현지 고철 가격을 인하하기로 결정했다. 그러나 이러한 가격 인하는 환율 변동으로 인해 달러 기준 가격에서는 중립적으로 작용했다.도쿄 스틸은 6월 6일부터 오카야마와 큐슈 공장, 다카마쓰 제철소에서 HMS 2 등급 고철의 가격을 톤당 500엔(JPY) 인...
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[단편] 중국산 열연은 베트남에서 계속 미끄러진다
비 내리는 베트남의 항구, 노동자들은 중국에서 온 HRC(열연코일)를 하역하고 있었다. 비록 철강 수요가 비수기에 접어들며 줄어들고 있지만, 그들의 손길은 바빴다.공장장인 남국은 최근 몇 주간의 시장 변화를 유심히 살펴보고 있었다. 중국의 2급 제철소에서 생산한 파이프 제작용 Q195 HRC는 $530/t CFR에 거래되고 있었고, Q235 재료는 $532/t CFR..
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- 터키 철강 제조업체, 시장 어려움 속에서 스크랩 예약 감소
- 4월에 터키의 철강 제조업체들은 종교 휴일로 인한 일주일 간의 휴식과 완제품 철강 판매의 악화로 인해 해상 수입 스크랩 구매를 크게 줄였다. 스크랩 견적은 검토 기간 동안 압박을 받았다.시장 소식통에 따르면, 터키의 철강 제조업체들은 4월에 총 60만 톤이 넘는 양으로 17건의 해상 화물을 예약했으며, 이는 3월에 비해 35만 톤 감소한 수.
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 터키 수입 스크랩 시장, 미국과 영국 거래로 약세
- 지난주 미국과 영국에서의 거래 정보가 알려진 가운데, 터키의 수입 스크랩 가격이 소폭 하락했다. 철강제조업체들은 지속적으로 할인을 요구하고 있다.마르마라 지역의 한 철강 생산업체는 미국의 한 스크랩 공급업체로부터 HMS 1&2 (80:20)을 톤당 383달러 CFR, 파쇄 및 보너스 자재를 403달러 CFR에 혼합 물량으로 예약했다고 전했다. 또 다른 미.
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- 베트남에서 수입 스크랩 가격 약세
- 베트남 수입 스크랩 시장이 한 주 동안 침체 상태를 보였다. 지난 주에 재료를 충분히 확보한 구매자들이 4월 30일과 5월 1일 연휴를 맞아 휴가를 감에 따라 시장 활동이 둔화됐다. 완제품에 대한 수요 증가가 곧 구매 활동을 지지할 전망이다.일본 스크랩에 대한 제안은 이번 주 베트남에서 드물게 나타났으며, 이는 판매자들이 휴가 중이기 ..