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- 중국의 9월은 수요 회복 및 생산제한으로 상승세가 예상?
- 중국은 9월에 판데믹 대유행의 확산이 없다면 철강 시장이 단계적인 성수기에 들어갈 수 있고 수요가 반등할 여지가 있을 것으로 예상하고 있다. 첫째, 날씨...
- 2021-09-02
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- 자동차와 반도체는 글로벌 공급망 위기의 중심에
- 기업들은 공급망 위기 속에서 글로벌 칩 부족에 적응하기 시작했다. 그러나 단기적인 조치로는 출혈을 막을 수 없을 것이라고 전문가들은 말한다. 장기적으로...
- 2021-08-30
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- 미국 철강시장은 아직도 강세 중
- 미국 철강 가격이 계속해서 사상 최고치를 경신하고 있다. 그러나 증가 속도는 둔화되고 있는 것으로 보인다. 이것은 어쩌면 단순히 여름철 비수기 침체 때문...
- 2021-08-28
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- 한국 열연, 후판 수출 19% 급감
- 한국의 열연 코일 및 후판 수출은 지난해 같은 기간(CPLY)에 비해 1~7월에 19% 급감했다. 전년 동기의 540만 톤에 비해 올해 첫 7개월 동안 물량은 440만 톤(백만 톤)...
- 2021-08-25
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- 중국 열연, 수출세 부과 최종결정 부담으로 부진
- 이번 주 중국 열연강판 수출은 아시아의 완제품 수요 부진과 팬데믹 확산으로 부진한 모습을 보였다. 게다가 정부의 수출관세 부과 최종 결정에 대한 기대감도 공급업체에 부담을 주고 있다. 또한 국내 시...
- 2021-08-20
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- 한국 자동차, 칩 부족으로 생산 감소 등 국제 단신 모음
- 반도체 칩 부족, 한국 7월 자동차 생산량 전월 대비 9% 감소산업부는 8월 18일 한국의 7월 자동차 생산량이 반도체 칩 부족으로 297,585대 생산하여 전월 대비 8.7%, ...
- 2021-08-20
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- 중국도 자동차 칩부족으로 생산 판매 감소
- 올해 초부터 중국 자동차 산업은 칩 부족 현상으로 어려움을 겪고 있으며, 이는 최근 심화되고 있는 문제로 분석가들은 자동차 산업의 칩 부족 현상이 장기적...
- 2021-08-19
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- 일본 동경제철, 9월 가격 동가 유지
- 일본 EAF 철강 메이저인 Tokyo Steel은 9월 출하분 완제품 가격의 롤오버를 발표했다. 열연 코일(HRC) 가격은 JPY 110,000/t($1,006/t)로 변동없음H빔 가격은 JPY 106,000/t($970/...
- 2021-08-18
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- 해외 냉연, 후판 가격 계속 오르고 있어 등 철강 단신
- 최근 중국의 냉연강판 수출세 환급과 러시아의 모든 금속 종류에 대한 15% 임시 관세 부과로 영향을 받아 세계 모든 지역의 냉연 강판 가격이 톤당 1,000달러 이...
- 2021-08-18
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- 중국 수도강철 9월 내수 가격 동가 발표
- 중국 수도강철은 어제 9월 내수 가격을, 전 품목에 대해 8월 가격 동일 가격을 유지한다고 발표했다. 1. 열연 코일 : 변동 없음. 4.75mm*1500*C Q235 열연 코일의 현재 가격은 6850위안/톤.2. 산세 코일 : 변동 없음. ...
- 2021-08-14
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- 냉연 및 열연코일 시장은 단기적으로 안정될까?
- 최근 판재류 코일 시장은 변동성을 보이지만 시장거래는 평균적이다. 냉연 및 열연 코일 시장이 단기적으로 안정될 것으로 예상된다. 지난 주(8월 2일~8월 6일) ...
- 2021-08-10
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- (Monthly) 8월 중국 냉연 시장 높은 수준에서 등락
- 2021년 7월, 중국 내 냉연 가격이 등락했으며, 최고 누적 상승은 약 400위안에 달했다. 이달 초에는 주로 100주년 기념행사 안전점검 및 생산제한을 중심으로 제철...
- 2021-07-31
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- 중국과 달리 인도 열연은 부진을 면치 못해
- 인도 국내 열연 거래 가격은 판매 부진으로 시장 심리가 약세를 보이면서 계속 압박을 받고 있다.2.5mm 열간압연 코일(HRC) 가격은 2주 연속 INR 64,000-65,000/톤(t) ex-...
- 2021-07-23
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- 인도, 중국 후판시장은 보합세 유지
- 국내 시장의 지속적인 낮은 구매 관심과 약세 심리로 이번 주 후판 부문의 가격에 부담을 주어 톤당 INR 1,300 (약 17 달러)정도로 조정되었다. 5-10mm 두께의 후판(I...
- 2021-07-11
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- 한국 철강 수출은 '21 년 5 월 코로나 19 사례가 부상하면서 혼조세
- 반제품 철강 수출은 이전 달 37,806 톤에 비해 '21 년 5 월에 55,236 톤으로 46 % 증가했다.완제품 조강류 수출량은 이전 월 190,974 톤에 비해 11 % 감소한 170,677 톤을 기...
- 2021-06-22
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- 수출 판매로 5 월 한국 자동차 생산량 증가
- 한국 자동차 생산은 해외 판매점의 강한 수요로 인해 5 월에 증가했다. 그러나 국내 시장이 최악의 실적을 보이며 매출 감소를 초래했다. 한국의 자동차 제조...
- 2021-06-15
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- 인도 자동차, COVID‑19의 두번째 확산으로 5월 판매 감소
- 인도 자동차 생산 및 판매는 엄격한 봉쇄 제한으로 인해 매장이 폐쇄되고 제조 단위가 가동률을 낮추면서 5 월에 감소했다. 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)의...
- 2021-06-15
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- 멕시코 자동차 부품, 12 월까지 칩 공급 위기
- 북미 지역의 칩 부족으로 인해 이 지역의 자동차 제조업체는 5월에 이전 전망치를 116 만 대까지 생산량을 줄여야 했다. 이 수치는 올해 초부터 매달 가속화되...
- 2021-06-13
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- 중국 정부, 철강 등 가격 상승 감독 체제 강화
- EU-미국 정상 회담 성명으로 EU와 미국은 2021 년 12 월 1 일 이전에 철강 관세를 폐지하기로 약속했다. 2021 년 7 월 11 일 이전에 항공기 분쟁에 대한 해결책도 찾을...
- 2021-06-10
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- 높아진 가격에 불안하지만, 다시 상승할 수도 있어
- 공급의 관점에서는 지역의 환경 보호와 생산 제한이 있지만 선물과 현물 시장에 대한 투기의 대상이 되고 있다. 그러나 10 일만의 새롭게 높아진 조강 생산량...
- 2021-04-24
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[생산재고] 중국 제철소 철강 생산 및 재고 동향 (6월 1주)
2024년 5월 말 주요 철강기업들의 총 철강 재고구간별 재고 및 생산량 표항목값 (2024년 5월 말)비교 데이터변화율총 철강 재고1,456.6만 톤중순 (1,682.6만 톤)-13.43%전월 (1,588.1만 톤)-8.27%전년 (1,562.0만 톤)-6.75%일일 평균 조강 생산량217.64만 톤중순 (220.9만 톤)-1.49%전월 (219.9만 톤)-1.1%전년 (209.0만 톤)+3.87%일일 평균 완성강 생산량223.7만 톤중순 (212.0만...
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2024년 6월, 인도의 민간 철강사 가격 인상 발표
인도의 민영 철강사들은 2024년 6월 판매를 위해 톤당 500-1,100 INR($6-13) 인상된 가격을 발표했다. 반면, 한 공기업 철강사와 또 다른 민간 철강사는 가격을 그대로 유지했다.철강 제품 가격발표에 따르면, 2024년 6월 판매를 위한 HRC(2.5-8mm, IS2062 Gr- E250 BR.)와 CRC(0.9mm, IS513 CR 1)의 목록 가격은 각각 54,200-55,750 INR/t($650-668/t)와 59,800-62,250 INR/t($717-746/t)..
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중국 주요 도시 5대 철강재 재고 변화 (5月31日-6月6日)
중국 주요 도시 유통 재고 변화 (6월 6일 기준)총 재고량: 1271.19만 톤전주 대비: 7.84만 톤 감소전월 대비: 118.07만 톤 감소세부 제품별 재고철근, 선재, 열연 코일, 냉연 코일, 후판의 재고 현황제품재고량 (만 톤)지난해 동기전월전주이번 주감소량이 큰 지역재고량 많은 지역철근570.75660.64571.29570.79570.75화동 (-3.83)화동 (261.67), 화북 (96.05), 화남 (6...
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[특집] ECB 금리 인하로 인한 철강 산업의 부양은 시간 필요
유럽중앙은행(ECB)의 첫 금리 인하가 단기적으로 유럽의 침체된 철강 산업을 회복시키는 데 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 분석가들은 보고 있다.ECB는 6월 6일 오후 그 지배위원회가 주요 금리를 0.25% 포인트 인하하여 3.75%로 낮추기로 결정했다고 발표했다. 이는 2019년 이후 첫 인하이며, 4% 금리로 9개월 동안 유지된 기간을 끝내는 것이다. .
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이탈리아 후판 가격, 마진 압박으로 인한 생산 비용 상승
이탈리아의 후판 가격이 현재 사이클의 최저점에 도달했으며, 생산 비용이 계속해서 철강 제조업체들의 마진에 압박을 가하고 있다.생산 비용 압박과 가격 인하 여력 부족이탈리아 후판 제조업체들과 재압연업체들은 앞으로의 협상에서 가격을 더 낮출 여력이 거의 없음을 보고하고 있다. 이들은 현재 손익분기점에서 운영되고 있다고 주..
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- 터키 철강 제조업체, 시장 어려움 속에서 스크랩 예약 감소
- 4월에 터키의 철강 제조업체들은 종교 휴일로 인한 일주일 간의 휴식과 완제품 철강 판매의 악화로 인해 해상 수입 스크랩 구매를 크게 줄였다. 스크랩 견적은 검토 기간 동안 압박을 받았다.시장 소식통에 따르면, 터키의 철강 제조업체들은 4월에 총 60만 톤이 넘는 양으로 17건의 해상 화물을 예약했으며, 이는 3월에 비해 35만 톤 감소한 수.
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 터키 수입 스크랩 시장, 미국과 영국 거래로 약세
- 지난주 미국과 영국에서의 거래 정보가 알려진 가운데, 터키의 수입 스크랩 가격이 소폭 하락했다. 철강제조업체들은 지속적으로 할인을 요구하고 있다.마르마라 지역의 한 철강 생산업체는 미국의 한 스크랩 공급업체로부터 HMS 1&2 (80:20)을 톤당 383달러 CFR, 파쇄 및 보너스 자재를 403달러 CFR에 혼합 물량으로 예약했다고 전했다. 또 다른 미.
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- 베트남 철강 스크랩 구매자 비드가 올려
- 최근 베트남의 철강 스크랩 수입 시장은 외국 원자재에 대한 관심이 증가하고 있다. 이는 장기 제품의 판매가 지난달부터 개선되었기 때문이다. 결과적으로 입찰 가격은 소폭 상승하고 제안 가격은 안정화되거나 약간 올랐다. 베트남 수입업자들은 이번 주 일본산 H2 스크랩을 톤당 370-375달러(CFR)에 구매할 준비가 되어 있으며, 이는 4월 말의...