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- [자동차] 2022년 한국 자동차 생산량 3.4% 증가
- 한국의 자동차 생산은 해외 수요 개선에 힘입어 2022년에 소폭 증가할 것으로 예상된다. 그러나 칩 부족이 여전히 문제이기 때문에 그 생산대수는 팬데믹 이전 ...
- 2022-01-10
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- [판재] 인도 열연-냉연 가격차 2년래 최저
- 인도의 철강 시장은 오미크론 확산으로 수요 부족이 추가 발생하는 형국이다. 냉연 제품은 칩부족에 의한 소비 감소로 계속 침체를 걷고 있다. 철강밀은 판매...
- 2022-01-08
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- [토픽] 글로벌 자동차 칩 부족은 2022년에도 지속될 것
- 글로벌 자동차 제조업체는 반도체 칩 부족으로 생산이 차질을 빚고 2022년에 공급이 정상으로 돌아오지 않을 것 같기 때문에 2021년 하반기에 수요를 충족하기 ...
- 2022-01-07
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- [자동차] 현대차 21년도 3.9% 판매 성장 달성
- 21년 현대자동차는 판데믹 상황과 반도체 칩 등 부품 부족 사태에서도 성과가 좋았다. 올해도 긍적인 전망으로 목표를 세웠다.현대차는 21년 판매 대수를 전년 ...
- 2022-01-06
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- [판재] 인도 판재 가격 동가 유지했으나 전월 시작가 대비로는 인하
- 인도 철강사 1월 가격을 발표하면서 21년 12월 가격을 그대로 "롤오버"했다. 그러나 이 가격은 지난 달이 시작된 수준보다 낮은 것이다.21년 12월 가격은 HRC의 경...
- 2022-01-06
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- [특집] 2021년 중국 철강 시장 회고 및 2022년 전망 (5)
- 제조용 철강 수요는 2022년에도 여전한 성장 잠재력"14차 5개년 계획" 기간 동안 우리나라의 산업 구조와 생산 방법이 녹색 및 저탄소로 전환되고 녹색 및 저탄...
- 2022-01-05
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- [초점] 2022년 중국 조강 수요 1.2% 감소 전망
- 중국의 분석 기관은 중국내 철강 시장 전망에서 중국의 조강 수요가 전년 대비 1.2% 감소하여 약 9억 7천만 톤에 이를 것으로 예측했다. 제조 및 기반 시설 건설...
- 2021-12-30
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- [열연] 유럽 현물시장 침체로 열연선도 가격 하락
- CME 시장의 북유럽 열간압연 코일(HRC) 선도 가격 곡선은 잠시 멈췄다가 하락했다. 시장에서 1분기 열연은 23일에 €860/t에 거래된 다음 €840/t의 더 낮은 €20/t에 ...
- 2021-12-27
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- [판재] 중국 냉연, 도금 수출 가격은 높은 원가, 수량 제한으로 상승
- 중국 CRC 및 HDG 수출업체들은 연휴를 앞둔 대외 시장의 거래 침체에도 불구, 비용 상승과 공급 부족으로 이번 주 가격을 인상했다. 수출 관세 부과에 대한 기대...
- 2021-12-25
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- [일본] 동경제철, 2개월 연속 가격 동결
- 동경제철은 22년 1월 가격을 11월에 설정한 13년 최고가를 유지하면서 두 달 연속으로 리스트 가격을 변경하지 않았다고 12월 20일 밝혔다. Tokyo Steel은 가격을 안...
- 2021-12-21
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- [판재] 중국 냉연, 도금 수요 감소로 하락
- 중국 CRC 및 HDG 수출업체는 2주간 개선된 후 휴가를 앞두고 해외 수출목적지에 대한 수요 약세로 인해 가격을 인하했다. 국내 시장은 가격이 거의 변하지 않은 ...
- 2021-12-20
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- [열연] 제한된 수요로 유럽 열연 가격이 소폭 약세
- 유럽의 국내 열연 코일 가격이 2022년 1분기 수요 약세와 부정적인 감정으로 인해 소폭 하락했다. 소식통에 따르면 유럽 현물 시장의 거래 활동은 목요일에 제...
- 2021-12-13
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- [중국] 수출세 유령 다시 대두로 우려 긴장 중?
- 중국 내수 열연코일 가격은 12월 9일 목요일 수요 부진으로 하락세를 이어갔고 수출 시장은 수출 관세 부과 우려로 잠잠해졌다. 중국 내수 가격은 동부(상하이)...
- 2021-12-11
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- [유럽] 남부 유럽 철강밀은 코일 가격을 유지 위해 고군분투
- 남부 유럽 철강사들은 수요 약세와 동유럽 철강밀들의 낮은 오퍼가로 인해 코일 가격을 높은 수준으로 유지하기 위해 고군분투하고 있다. 이탈리아 제철소는 ...
- 2021-11-26
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- [이슈] 자동차 부문은 칩 부족 영향이 달라질 수도
- 반도체 부족으로 인한 글로벌 자동차 생산업체의 운영 차질은 일반적으로 인식되는 것보다 균일하지 않으며, 업계의 일부 공급업체는 올해 남은 기간과 2022...
- 2021-11-23
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- [인도] 철강사-자동차사 계약기간 분기에서 반기로
- 철강사와 자동차사는 계약 기간을 반기로 다시 전환하고 있다. 인도 SteelMint에서 제공하는 정보에 따르면 최종 계약은 7-9월 2분기(Q2) 열간 압연 코일(HRC)은 INR 5...
- 2021-11-23
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- [이슈] 중국 바닥 경제에서 철강 수요가 개선될 수 있을까?
- 오늘(11/15) 국가통계국이 발표한 자료에 따르면 10월 중국경제는 회복세를 유지했고 일부 경제지표는 9월에 비해 다소 개선됐다. 소비와 생산이 회복되지만 투...
- 2021-11-16
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- [유럽] 낮은 생산 기대에도 불구하고 독일 철강 가격 전망은 강세
- 독일 철강 생산업체, 유통업체 및 거래자는 11월 가격에 대해 낙관적인 것으로 나타났다. 참가자들은 단기적으로는 여전히 대부분 안정적일 것으로 예상되지...
- 2021-11-08
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- [미국] 열연 가격 지수, 8월 초 이후 최저치로 하락
- 미국의 열연 코일 가격은 11월 3일 수요일에 8월 3일 이후 최저 수준으로 하락했으며, 최종 사용자 구매 패턴이 신중해졌고, 수입 가격은 더 낮아 졌다고 했다. ...
- 2021-11-06
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- [국내] 자동차 강판 협상 10만원 선에서 마무리
- 현대차와 포스코의 하반기 자동차 후판 가격 협상이 예상보다 낮은 수준으로 마무리됐다. 정보에 따르면 포스코와 현대차의 하반기 자동차 후판 가격 협상은 ...
- 2021-11-04
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[분석] 하반기 중국 철강 수요 성장 전망
2024년 상반기 중국 철강 수요의 강세는 하반기에도 지속될 것으로 예상됩니다. 주요 요인은 중국내 경제의 회복, 산업 생산의 증가, 정책 지원, 그리고 수출 증가입니다. 특히, 산업 로봇과 전기차 등 신흥 산업 분야의 성장과 함께, 대규모 장비 교체 및 소비재 교체 수요가 철강 수요를 견인할 것입니다.2024년 상반기, 국내 주요 철강 소비 제...
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[분석] 상반기 중국 철강 수요 구조 분화 뚜렷
올해 상반기, 전국 철강 총수요가 안정적으로 증가하면서 소비 구조는 뚜렷한 분화를 보였다. 주요 내용은 다음 네 가지로 요약할 수 있다.1. 외수(수출) 수요가 내수보다 뚜렷하게 강세2024년 들어 국내 수요는 평범했으며 외수에 비해 뚜렷하게 약세를 보였다. 해관총서 통계에 따르면, 2024년 1-5월 전국 철강 수출량은 4,465.5만 톤으로 전년 동...
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동남아시아 수입 빌렛 시장 약세, 가격 대부분 변동 없음
동남아시아에서 외국산 빌렛 가격은 지난주 하락 이후 대체로 안정세를 보였다. 봉형강(장재) 부문이 약세를 보이며 구매자들은 새로운 물량 구매에 서두르지 않았다.오픈 오리진 5sp BOF 빌렛 제안가는 동남아시아 CFR 기준 톤당 510-515달러로 지난주 후반부터 안정세를 유지했다. 지역 내 한 소식통은 "지난주 가격이 대부분 연장되었다. 일부 ...
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대만 수입 고철 가격 소폭 상승
대만에서 일부 제철소가 재고를 보충하기로 결정하면서 이번 주 수입 고철 가격이 소폭 상승했다. 그러나 악천후로 인한 완제품 철강 판매 부진이 여전히 시장에 부정적인 영향을 미쳤다.미국산 컨테이너화 HMS 1&2 (80:20) 고철 계약은 지난주 톤당 342-345달러 CFR에서 이번 주 톤당 345달러 CFR로 체결되었다. 해당 자재에 대한 제안은 주로 톤당 35...
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스페인 제철소, 여름 휴업 전 철근 가격 유지 시도
6월 하반기 스페인 철근 시장에서 거래 활동은 저조하지만, 현지 생산업체들은 여름 휴업 전까지 현재 가격 수준을 유지하려고 노력하고 있다. 스페인의 12mm B500SD 등급 철근은 물량에 따라 EXW 기준 톤당 590-600유로에 거래되고 있다. (기본 가격: EXW 기준 톤당 313-323유로)현지 소식통은 "제철소들은 시장에서 이 가격 수준을 유지하려 하고 있다...
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 중국 사강, 철 스크랩 구매 가격 $7/t 인상
- 중국의 최대 전기로 철강 제조업체인 샤강 그룹(Shagang)이 철 스크랩 구매 가격을 톤당 50위안(7달러) 인상한다고 발표했다. 이 가격 인상은 5월 22일부터 적용되며, 샤강은 국내 가공 HMS급 스크랩에 대해 톤당 2,850-2,910위안을 지불하게 된다.최근 며칠간 국내 철강 가격이 급등하면서 샤강의 이익률이 개선되어 철강 원자재 비용을 다시 인상할 ...
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- 일본 스크랩은 공급 타이트해져 수출오퍼 견고
- 오사카의 한 무역 회사 사무실. 직원들은 바쁘게 움직이며 일본 철강 스크랩 수출에 대한 최신 동향을 논의하고 있었다. 시장이 주춤한 가운데, 공급 부족으로 인해 스크랩 가격이 계속 상승하고 있었다.나카무라 씨는 컴퓨터 화면을 보며 한숨을 쉬었다. "H2급 스크랩 가격이 지난주에 비해 올랐어요. 현재 톤당 52,500-53,000엔이었지만, 이번 ..
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- 튀르키예 철강 업체, 해외 고철 물량 추가 확보
- 터키의 철강 시장은 현재 안정적인 고철 가격과 함께 비교적 안정된 상태를 유지하고 있다. 철강업체들은 국내 시장에서의 수요 변화에 맞추어 필요한 물량을 조절하며 구매하고 있다. 완제품 철강 부문에서의 수요 부진이 고철 구매 속도에 영향을 미치고 있다.터키의 철강업체들은 6월 출하를 위한 수입 고철 물량을 안정적인 가격으로 지...
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- 터키 철강사들, 6월 해상 스크랩 구매 재개
- 터키 철강사들은 6월 선적 화물 계약을 위해 해상 스크랩 수입 시장에 복귀했다. 5월 23일, 마르마라 지역의 철강사는 HMS 스크랩 No1 및 No2 (80:20 혼합)로 구성된 유럽 화물을 톤당 372달러, 보너스 소재는 톤당 392달러에 CFR 조건으로 계약했다. 또한 이스켄데룬 지역의 철강사는 HMS 1&2 (80:20)로 구성된 미국 화물을 톤당 379.50달러, 파쇄 스크랩과 ..