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- [이슈] 파장에 휩싸인 일본 제철업계
- 2024년 6월 5일, 일본 최대 자동차 제조업체인 토요타 자동차가 목요일부터 국내 두 공장에서 생산되는 세 개의 승용차 모델 생산을 중단한다고 발표했다. 이는 ...
- 2024-06-06
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- [철강에세이] 신뢰와 미래를 위한 새로운 시작
- 일본의 아름다운 봄날, 화창한 날씨가 이어지며 장미 꽃이 만발하는 계절에 뜻밖의 소식이 전해졌다. 일본의 대표적인 자동차 제조사인 토요타와 마쓰다가 일...
- 2024-06-04
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- 1월 수요 감소로 일본 전기차 판매 감소
- 일본의 1월 국내 승용차(EV) 판매량은 주로 소비 감소로 인해 전년 동기 대비 감소했다. 그러나 수입 EV 판매는 증가하고 있으며 여전히 주요 성장 동력으로 남...
- 2024-02-07
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- 일본 자동차사의 7 월 글로벌 생산량은 3 % 증가
- 일본의 8개 주요 자동차 제조업체가 7월에 전 세계 공장에서 약 202만 대를 생산하여 4개월 연속 감소 후 첫 상승을 기록했다. 그럼에도 불구하고 일본 국내 자...
- 2022-09-06
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- 도요타는 공급망 문제로 자동차 생산량 목표 추가 축소
- 일본 최대 자동차 제조업체인 Toyota Motor는 부품과 관련된 공급망 중단으로 계속 어려움을 겪고 있지만 여전히 일본 및 해외 공장의 생산이 8월-10월 동안 평균 8...
- 2022-07-27
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- 도요타 자동차, 부품 부족으로 8월 생산 감축 계획
- 일본 최대 완성차업체인 도요타자동차가 반도체 부족으로 6~7월 조정을 한 뒤 8월 생산량을 줄이기로 했다.토요타자동차의 보도자료에 따르면 회사는 다음 달 ...
- 2022-07-20
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- 일본 자동차 메이커 5월 생산량 다시 감소
- 최신 데이터를 기반으로 계산한 5월에 일본의 8개 주요 자동차 제조업체가 전 세계 공장에서 약 160만 대를 생산했으며 이는 전년 대비 0.3% 감소했다. 업계에서...
- 2022-07-06
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- 국내 밀, 스크랩이 4 개월 최저치 기록함에 따라 일본 입찰 재개
- 일본 스크랩 수출 오퍼 제안은 '22년 5월 내내 지속적으로 하락했다. 가격은 4개월 만에 최저 수준으로 떨어졌고 국 내외 바이어들의 수요는 여전히 부진하...
- 2022-05-28
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- 한국 철강사, 비용 급증에도 자동차 강판 가격 인상 실패
- 2021년 7월 생산자들이 70,000원/t($57.81/t) 가격 인상에 성공한 후 한국 시장에서 2021년 4월 이후 자동차 강판 가격은 120,000원/t($99.09/t)만 인상되었다. 그러나 올해 ...
- 2022-04-01
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- 일본 지진으로 북부 철강밀 조업 일시 중단
- 지난 3월 16일 일본 북부를 강타한 대지진으로 일부 지역 제철소가 안전 문제로 철강 생산을 일시적으로 중단했다고 제철소 소식통이 지난 목요일 늦게 확인했...
- 2022-03-22
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- [초점] 국내 수요 산업과 철강사 간의 장기계약 협상 난항
- 현재 국내 자동차 및 조선 업종의 후판 가격이 협상 중이다. 자동차·조선업계는 원자재 가격 급등에 따른 제조원가 상승에도 불구하고 가격 하락을 예상...
- 2022-03-05
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- [초점] 도요타, 4월부터 철강 가격 $170/t 이상 인상
- 일본 도요타 자동차가 올해 4월부터 회기년도 '22년 상반기 (22.4~9월) 철강 가격을 톤당 2만엔(173달러/t) 인상하기로 했다. 21년 10월 강판 가격을 2년 만에 t당 2...
- 2022-03-01
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- [토픽] 글로벌 자동차 칩 부족은 2022년에도 지속될 것
- 글로벌 자동차 제조업체는 반도체 칩 부족으로 생산이 차질을 빚고 2022년에 공급이 정상으로 돌아오지 않을 것 같기 때문에 2021년 하반기에 수요를 충족하기 ...
- 2022-01-07
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- [자동차] 현대차 21년도 3.9% 판매 성장 달성
- 21년 현대자동차는 판데믹 상황과 반도체 칩 등 부품 부족 사태에서도 성과가 좋았다. 올해도 긍적인 전망으로 목표를 세웠다.현대차는 21년 판매 대수를 전년 ...
- 2022-01-06
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- [이슈] 자동차 부문은 칩 부족 영향이 달라질 수도
- 반도체 부족으로 인한 글로벌 자동차 생산업체의 운영 차질은 일반적으로 인식되는 것보다 균일하지 않으며, 업계의 일부 공급업체는 올해 남은 기간과 2022...
- 2021-11-23
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- 도요타 자동차, 11월 생산량 계획 축소, 연간 목표는 유지
- 일본 최대 자동차 제조사인 도요타 자동차가 부품 부족으로 11월 생산 계획을 축소했다. 그러나 회사는 최근의 연간 목표를 변경하지 않았다. 도요타는 10...
- 2021-10-26
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- 일본제철, 전기강판 특허침해 바오스틸·도요타 제소
- 일본 철강회사 Nippon Steel이 무방향성 전기강판에 대한 특허를 침해했다는 이유로 자동차 회사인 Toyota와 중국의 Baosteel을 상대로 소송을 제기했다.일본제철은 1...
- 2021-10-19
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- 도요타 자동차, 11월 생산 목표 15% 감축
- 도요타는 팬데믹과 글로벌 반도체 부족으로 일본 자동차 회사가 단기 제조 목표를 달성하기 어렵게 됨에 따라 국내외에서 11월 생산 목표를 최대 15%까지 줄이...
- 2021-10-16
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- 글로벌 자동차 생산 감소 지속 중
- 도요타 자동차는 COVID-19 감염 증가로 베트남과 말레이시아의 부품 공장 생산량이 둔화되어 전 세계 자동차 칩 부족이 심화됨에 따라 금요일 연간 생산 목표를...
- 2021-09-12
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- 일본 철강사-자동차사 가격 2만엔 인상
- 일본 자동차 메이저 도요타 그룹은 10월 6일부터 자동차용 탄소강 및 자동차용 특수강 가격을 20,000엔/t($182/t 이상) 인상할 계획이라고 발표했다. 2019년 하반기 ...
- 2021-09-10
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터키 심해 수입 스크랩 가격 소폭 상승
6월 7일, 터키 심해 수입 철강 스크랩 가격이 소폭 상승했다. 가격은 주간 대비 톤당 $5 상승했다.분석가에 따르면, 6월 7일 터키의 프리미엄 중고 철강 스크랩 1/2 (80:20) 수입 가격은 톤당 $384(CFR)로 하루 동안 75센트 상승했다. 미국/발트해산 프리미엄 HMS 1/2 (80:20)의 거래 가능한 가격은 대부분 톤당 $383-$385(CFR) 범위였다.6월 7일에는 제한된 시장...
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[선물] 다양한 요인에 의한 중국 철강 선물 소폭 변동
금요일에 대부분의 중국 철강 선물 가격이 다양한 요인에 의해 소폭 하락했다.6월 7일, 상하이선물거래소(SHFE)에서 철근과 열연코일(HRC) 선물 가격은 각각 목요일보다 톤당 10위안($1.4)과 15위안($2.1) 하락했다. 반면, 대련상품거래소(DCE)에서 철광석 선물 가격은 안정세를 보였고, 원료탄 가격은 톤당 0.5위안($0.1) 하락했다.한편, 시장 심리는 긍...
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[중국일일] 철강 가격 반등 시도 (6월 7일)
2024년 6월 7일 기준, 중국 철강 시장은 소폭 상승을 보였다. Tangshan Qian'an 일반빌렛의 공장도 가격은 세금 포함 톤당 3,440위안으로 안정되었다. 거래 측면에서는 명절이 다가오면서 선물 가격이 상승 후 하락세를 보이고 일부 도시의 현물 가격도 오후 들어 풀렸다.1. 제품 가격표 (위안 및 달러 가격)제품규격/재질가격(위안/톤)변동 (위...
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[주간-중국] 중국 철강 시장 주간 동향 (6월 3일 ~ 6월 7일)
중국의 철강 수출은 전년 대비 증가했으며, 5월 말 철강 재고는 감소했다. SHFE 선물 시장이 하락세를 보이면서 중국 철강 가격은 혼조세를 보였다. HRC, 철근, 철광석 및 빌렛의 국내 가격이 하락한 반면, 코킹 석탄 가격은 소폭 상승했다.철광석 및 펠렛6월 7일 기준, 철광석 가격은 전주 대비 $6/t 하락하여 $109/t CFR China로 거래되었다.코킹 석탄6...
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[주간-인도] 주간 철강 시장 동향 분석 (2024년 6월 3일 ~ 8일)
인도의 이번 주간 철강 시장에서 반제품 가격은 톤당 INR 50-500 범위 내에서 변동을 보였다.철광석 및 펠렛인도 국내 펠렛(Fe 63%) 지수는 INR 400/t 하락하여 INR 10,600/t ($127/t)로 기록되었다. 라이가르 지역에서 약 27,000 톤의 펠렛 거래가 이루어졌으며, 국회의원 선거 이후 구매 관심이 감소했다.저급 철광석 분광(Fe 57%) 수출 지수는 $9.5/t 하락하여 ...
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- 터키 철강 제조업체, 시장 어려움 속에서 스크랩 예약 감소
- 4월에 터키의 철강 제조업체들은 종교 휴일로 인한 일주일 간의 휴식과 완제품 철강 판매의 악화로 인해 해상 수입 스크랩 구매를 크게 줄였다. 스크랩 견적은 검토 기간 동안 압박을 받았다.시장 소식통에 따르면, 터키의 철강 제조업체들은 4월에 총 60만 톤이 넘는 양으로 17건의 해상 화물을 예약했으며, 이는 3월에 비해 35만 톤 감소한 수.
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 베트남 철강 스크랩 구매자 비드가 올려
- 최근 베트남의 철강 스크랩 수입 시장은 외국 원자재에 대한 관심이 증가하고 있다. 이는 장기 제품의 판매가 지난달부터 개선되었기 때문이다. 결과적으로 입찰 가격은 소폭 상승하고 제안 가격은 안정화되거나 약간 올랐다. 베트남 수입업자들은 이번 주 일본산 H2 스크랩을 톤당 370-375달러(CFR)에 구매할 준비가 되어 있으며, 이는 4월 말의...
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- 대만 스크랩 시장은 완제품 약세로 구매 저조
- 대만 철강 산업은 최근 철강 스크랩 구매를 저조하게 유지하고 있으며, 이는 주로 약세를 보이는 철근 시장의 영향을 받는 것으로 분석된다. 대만으로의 해외 철강 스크랩 가격은 안정적이지만, 수요는 철근 판매의 지속적인 약세로 인해 압박을 받고 있다. 2024년 5월 14일 현재, 미국산 컨테이너화된 HMS 1&2(80:20)의 제안 가격은 톤당 CFR로 $352-3...