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- 도요타 자동차, 11월 생산 목표 15% 감축
- 도요타는 팬데믹과 글로벌 반도체 부족으로 일본 자동차 회사가 단기 제조 목표를 달성하기 어렵게 됨에 따라 국내외에서 11월 생산 목표를 최대 15%까지 줄이...
- 2021-10-16
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- 중국 열연은 국경절 연휴 이후 가격 급등
- 중국의 열연코일 현물가격은 10월 8일 금요일, 공휴일 전 마지막 거래일에 비해 생산 억제 지속과 철광석 가격 급등으로 급등했다. 중국 동부(상하이)에서는 ...
- 2021-10-11
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- [이슈] 들어 보셨나? 컨테이너겟돈
- 인류의 대 재앙이 닥치는 날을 가리켜 ‘아마겟돈’전쟁의 날이라고 한다. 우리는 아마겟돈 전에 다른 대 재앙의 날을 맞이하고 있는지 모른다. 일명 컨테이...
- 2021-10-11
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- 베트남 열연 시장은 중국 연휴 이후에는 오름세 전환을 전망
- 이번 주 (10.4-10.10) 베트남 HRC 비지니스는 부진했다. 공급이 제한되어 대부분의 철강 제조업체는 중국 철강밀이 연휴에서 돌아오기를 기다리고 있었고, 현지 생...
- 2021-10-11
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- 베트남 열연 수입시장, 수요 회복에 기대하지만 신중
- 수입 HRC 시장에서 수요가 되살아나고 있지만, 베트남 바이어들은 지난 주 러시아 코일에 대한 수많은 계약을 체결한 후 이번 주에 다소 침체로 돌아섰다. 인도...
- 2021-10-03
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- [주간] 글로벌 빌렛 시장은 큰 움직임 없이 안정
- 글로벌 빌렛 시장은 이번 주 수입 빌렛 시장에 부담을 준 중국 철강 선물의 변동성 속에서 덜 활발했다. 중국 SHFE 철근 선물 2201 계약은 전주 대비 RMB 10/t($1/t) ...
- 2021-09-27
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- 브라질, 올해 5번째 금리 인상으로 6.25%까지
- 글로벌 상품 랠리, 거의 100년 만에 최악의 가뭄, 약세 통화는 식량에서 연료에 이르기까지 모든 것에 대한 급격한 가격 상승에 기여하여 라틴 아메리카의 가장...
- 2021-09-24
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- 중국 8월 빌렛 수입 증가
- 세계 최대 철강 생산국인 중국은 8월 95만 톤의 빌렛 수입을 기록했으며 이는 7월 89만 톤에 비해 7% 증가한 수치이다. 철근 선물의 상승과 중국 내수 가격의 상...
- 2021-09-23
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- 글로벌 열연 시장 큰 변동없이
- 이번 주 베트남에 대한 수입 열연 오퍼는 주요 수출 국가와 변함없이 유지되고 있다. 그러나 중국이 국경일을 맞이하면서 중국의 오퍼는 오늘 나오지 않았다. ...
- 2021-09-22
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- 베트남 수입 열연 시장 수요 회복
- 봉쇄를 일부 완화하기로 한 베트남의 결정은 이번 주 HRC 시장의 심리를 개선시켰다. 인도 HRC 수출업체는 대량 계약에 성공했다. 그러나 일부 지역은 9월 말까...
- 2021-09-20
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- [특집] 철광석 가격 100불 아래로 하락의 의미
- 중국이 오염배출이 심한 산업인 철강업을 깨끗하게 하려는 정책으로 철광석 수요가 감소함에 따라 14개월 만에 처음으로 톤당 100달러 아래로 떨어졌다.선물 ...
- 2021-09-19
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- 중국 열연 수출 시장 거의 움직임이 없어
- 중국 HRC 수출 거래는 대부분의 중국 철강밀에서 제한된 공급과 주요 목적지에 대한 높은 경쟁으로 인해 이번 주에 부진한 상태를 유지하고 있다. 중국 HRC(SS400...
- 2021-09-17
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- 8월 한국 자동차 생산량 감소세 지속
- 산업통상자원부 자료에 따르면 반도체 칩 부족으로 한국의 8월 자동차 생산량이 23만4893대로 2개월 연속 전월 대비 21.1% 감소했다고 밝혔다. 동남아 지역에서 ...
- 2021-09-17
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- 베트남 열연 수입시장 록다운 해제이후 거래 재개 기대
- 베트남 HRC 수입업체는 이번 주에도 아직 움직임이 없는 듯다. 베트남에서 COVID-19 사례가 계속해서 급증했기 때문이다. 인도와 러시아의 제안은 상대적으로 보...
- 2021-09-13
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- 글로벌 자동차 생산 감소 지속 중
- 도요타 자동차는 COVID-19 감염 증가로 베트남과 말레이시아의 부품 공장 생산량이 둔화되어 전 세계 자동차 칩 부족이 심화됨에 따라 금요일 연간 생산 목표를...
- 2021-09-12
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- 본계 강철은 올해 말까지 수출 중단?
- 중국 HRC 수출 비지니스는 주요 수출 목적지로 경쟁력 없는 오퍼와 대부분의 중국 밀의 제한된 물량으로 이번 주에 부진한 상태를 유지하고 있다. 그러나 수...
- 2021-09-10
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- 베트남 내수는 침체, 수입산 열연은 하락
- 소비 산업의 수요가 약하고 베트남의 대부분의 철강 제조업체는 관망세를 취했다. 국경일과 함께 COVID-19 발생은 베트남 국내 수입비지니스에 추가적인 압박...
- 2021-09-06
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- 글로벌 빌렛 시장도 침체되어 있어 조용한 편
- 이번 주 글로벌 빌렛 시장은 확고한 구매 관심이 없고 제한된 거래를 목격하면서 침묵을 지켰다. 한편, 코로나19로 인한 세계 일부 지역의 봉쇄령도 시장을 잠...
- 2021-09-06
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- 해상운임은 당분간 내려갈 수가 없다
- 해상 운임은 지난 6개월 동안 3배나 인상되었다. 중국으로부터의 운임 비용은 200% 증가했다. GE Shipping의 CFO인 G Shivakumar는 상황에 대한 자신의 견해를 밝혔다. ...
- 2021-09-05
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- [특집] 국제 철강 시장은 하락 또는 횡보 조정
- 8월에는 세계 경제 회복의 둔화가 더욱 두드러졌다. 미국은 빠른 회복 국면에 있지만 거기에도 둔화가 엿보인다. 유럽은 회복 모멘텀이 약해지고 아시아는 ...
- 2021-09-03
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미국 재생 에너지 프로젝트, 변압기 부족으로 지연
2024년 6월 21일, 재생 에너지 지수는 전월 대비 7.09% 하락했다. 미국 내 많은 재생 에너지 프로젝트들이 다양한 요인으로 인해 작업이 지연되고 있다. 특히, 태양광 및 풍력 발전소는 전력망 시스템에 전력을 전달할 충분한 연결 지점과 변압기가 부족하다.태양광 에너지의 장단점태양광 패널은 일반적으로 25~30년간 사용 가능하지만, 사용 기..
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2024년 5월 글로벌 철강 생산 1.5% 증가
2024년 5월 글로벌 철강 생산량이 전년 동월 대비 1.5% 증가하여 1억 6,510만 톤에 달했습니다. 이는 4월 대비 6.4% 증가한 수치로, 세계철강협회(World Steel Association)가 발표한 71개 철강 생산국의 글로벌 순위에 근거한 것입니다.CIS+우크라이나 지역의 총 철강 생산량은 전년 동월 대비 2.8% 증가하여 770만 톤에 달했으며, 전월 대비 4% 증가했습니다. .
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유럽 제철소, 도금재(HDG) 가격 인상 실패 및 냉연(CRC) 수입과의 경쟁에서 어려움 겪어
2024년 6월 20일, 유럽 내 냉연 코일(CRC)과 용융 아연도금 코일(HDG) 가격은 수요 부진으로 인해 정체된 상태를 유지했습니다. 주요 산업, 특히 자동차 및 건설 산업의 수요 약세로 인해 HDG 시장의 거래가 조용했습니다.HDG 시장 동향제철소들은 얇은 주문서와 함께 8월 리드 타임을 여전히 넉넉히 확보하고 있습니다. 일부 스페인 공급업체는 투입...
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유럽 열연(HRC) 구매자, 가격 반등 가능성 희박
2024년 6월 21일, 유럽 내 열연 코일(HRC) 가격은 지속적인 수요 부진으로 정체된 상태를 유지했습니다. 주요 철강 사용 부문에서의 수요 약세로 구매자들은 공급과 수요의 균형에 대해 우려하고 있습니다. 거래는 거의 이루어지지 않았으며, 독일에서는 8월 납품 HRC 거래가 톤당 €630 ex-works로 알려졌습니다. 독일 공급업체의 HRC 오퍼 가격은 .
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남유럽 철강 롱 제품 (철근, 선재) 시장 안정세
2024년 6월 21일, 남유럽 철강 시장에서 철근 및 철사 제품 가격이 지난 6월 19일 수요일까지 대체로 변동 없이 유지되었다. 수요는 안정적이었고 주문량도 양호하다는 것이 생산자들의 평가다.이탈리아 내수 시장에서 철근(리바) 가격은 톤당 660-675유로(709-725달러)로, 2주 연속 같은 수준을 유지하고 있다. 생산자들은 5월에 성공적으로 가격 인.
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 중국 사강, 철 스크랩 구매 가격 $7/t 인상
- 중국의 최대 전기로 철강 제조업체인 샤강 그룹(Shagang)이 철 스크랩 구매 가격을 톤당 50위안(7달러) 인상한다고 발표했다. 이 가격 인상은 5월 22일부터 적용되며, 샤강은 국내 가공 HMS급 스크랩에 대해 톤당 2,850-2,910위안을 지불하게 된다.최근 며칠간 국내 철강 가격이 급등하면서 샤강의 이익률이 개선되어 철강 원자재 비용을 다시 인상할 ...
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- 튀르키예 철강 업체, 해외 고철 물량 추가 확보
- 터키의 철강 시장은 현재 안정적인 고철 가격과 함께 비교적 안정된 상태를 유지하고 있다. 철강업체들은 국내 시장에서의 수요 변화에 맞추어 필요한 물량을 조절하며 구매하고 있다. 완제품 철강 부문에서의 수요 부진이 고철 구매 속도에 영향을 미치고 있다.터키의 철강업체들은 6월 출하를 위한 수입 고철 물량을 안정적인 가격으로 지...
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- 터키 철강사들, 6월 해상 스크랩 구매 재개
- 터키 철강사들은 6월 선적 화물 계약을 위해 해상 스크랩 수입 시장에 복귀했다. 5월 23일, 마르마라 지역의 철강사는 HMS 스크랩 No1 및 No2 (80:20 혼합)로 구성된 유럽 화물을 톤당 372달러, 보너스 소재는 톤당 392달러에 CFR 조건으로 계약했다. 또한 이스켄데룬 지역의 철강사는 HMS 1&2 (80:20)로 구성된 미국 화물을 톤당 379.50달러, 파쇄 스크랩과 ..
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- 바람이 부는 터키 철강 항구에서의 스크랩 동향
- 여름의 한 가운데, 터키의 철강 항구는 무거운 철근과 철강의 냄새로 가득 차 있다. 바닷바람은 아직도 어딘가 겨울의 흔적을 남긴 채로 거칠게 불어오지만, 이곳의 사람들은 다시 활기를 띠기 시작했다. 오랜 침묵을 깨고, 터키의 철강업자들이 다시 한번 심해 고철 거래를 재개한 것이다.마르마라 지역의 한 회사는 독일에서 HMS 1&2 (80:20)을 ...
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- 방글라데시, 내수 시장 수요 부진으로 수입 시장 분위기 약해져
- 방글라데시 철강업체들은 국내 시장의 침체와 높은 심해 화물 가격 때문에 스크랩 구매를 줄였습니다. 다가올 몬순 시즌도 스크랩 수입 심리를 약화시키고 있습니다.철강업체 관계자는 몬순으로 인해 수요가 둔화될 것으로 예상하며, 6월 말까지 예약이 낮은 수준을 유지할 것이라고 말했습니다. 최근 미국 서부 해안에서 HMS 1&2 (80:20)의 심..